Saiba o que é transbordo de carga e como evitar multas e riscos no transporte rodoviário ao agir preventivamente.
Para quem trabalha com transporte rodoviário de cargas, entender o procedimento do transbordo de carga ajuda a operação a seguir dentro da lei. Assim, você mantém a segurança nas estradas e evita prejuízos financeiros.
Isso porque, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) fiscaliza o excesso de peso em veículos nas rodovias federais. Então, quando o caminhão ultrapassa os limites permitidos, ele só pode seguir viagem após realizar o transbordo da carga excedente.
Afinal, o excesso de peso aumenta o risco de acidentes ao afetar os freios e a estabilidade do veículo. Além disso, esse problema encarece a operação com aumento no consumo de diesel. Inclusive, mais de 80% das empresas apontam o diesel como o principal gasto nas operações, segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT).
Portanto, neste texto, vamos explicar com clareza:
- O que é transbordo de carga?
- Quando ocorre o transbordo de carga?
- Transbordo de carga na legislação brasileira
- Quais são os riscos de rodar com a carga acima do limite?
- Como evitar problemas no transbordo de carga?
Boa leitura!
O que é transbordo de carga?
O transbordo de carga é o processo de transferir parte ou toda a mercadoria de um veículo para outro durante o transporte. Esse procedimento pode ocorrer entre veículos do mesmo tipo – como um caminhão para outro – ou entre diferentes modais.
Quando ocorre o transbordo de carga?
O transbordo de carga é exigido sempre que um veículo de transporte é flagrado com excesso de peso acima do permitido por lei. Isso ocorre principalmente durante fiscalizações feitas por balanças rodoviárias fixas ou móveis operadas pelo DNIT.
Segundo o CTB (art. 231, inciso V) e a Resolução CONTRAN nº 882/2021, as tolerâncias permitidas por balança rodoviária são:
- 5% sobre o Peso Bruto Total (PBT) ou Peso Bruto Total Combinado (PBTC);
- 12,5% por eixo;
- sem tolerância quando a verificação é feita apenas com base em documento fiscal.
Nessas situações, a continuação da viagem só é autorizada após a redistribuição da carga. Ou seja, é como viajar de avião com muita bagagem e precisar passar parte dela para outra mala para não exceder o limite permitido.
Transbordo de carga na legislação brasileira
O art. 275 do CTB diz que o transbordo é obrigatório e deve ser feito às custas do proprietário do veículo. Se não for possível fazer o transbordo na hora, o veículo é removido para o pátio. Ele só será liberado após o ajuste e pagamento das despesas com remoção e estadia.
Já o art. 245 do CTB afirma que abandonar a carga na via para resolver o excesso de peso é infração grave. Você receberá 5 pontos na CNH e terá a carga apreendida.
Papel do DNIT
O papel do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) é fiscalizar o peso dos veículos nas rodovias federais usando:
- Postos fixos (PPVs);
- Unidades Móveis Operacionais (UMO).
Quando o excesso de carga é constatado, o DNIT:
- aplica a multa (infração média);
- exige o transbordo do que ultrapassa os limites legais;
- não realiza e nem indica quem realiza o transbordo, isso é responsabilidade do proprietário do caminhão.
Quais são os riscos de rodar com a carga acima do limite?
Rodar com a carga acima do limite pesa no bolso, na segurança, no desempenho do veículo e na infraestrutura das estradas. Afinal, esse problema:
- compromete a frenagem e estabilidade do caminhão, aumentando risco de acidentes;
- danifica componentes como motor, suspensão, pneus e freios;
- aumenta o consumo de diesel, elevando os custos logísticos;
- prejudica o pavimento, gerando mais gastos públicos com manutenção.
Para você ter uma maior noção, o excesso de peso foi uma das principais causas de acidente na BR-116, em Teófilo Otoni (MG). O caso ocorreu em dezembro de 2024 e deixou 39 mortos, após a colisão de um ônibus e um caminhão que transportava rochas.
O relatório com os motivos do acidente foi produzido pela Polícia Rodoviária Federal (PRF). Além do excesso de peso, foi apontado velocidade acima do limite, além de fatores humanos, viários e veiculares.
Como evitar problemas no transbordo de carga?
Veja abaixo as melhores práticas para antecipar esse tipo de problema no transporte rodoviário.
Uso de tecnologia e torre de controle
Soluções tecnológicas, como sistemas de torre de controle, oferecem uma visão em tempo real da operação logística. Com esse monitoramento, é possível prever pontos de parada obrigatória – como balanças rodoviárias – e cruzar essas informações com dados de carga e limites por eixo.
Assim, sua equipe antecipa excessos antes da fiscalização, garantindo que o veículo esteja dentro do peso permitido. Isso evita a necessidade de transbordo de carga, multas e atrasos, tudo dentro da legalidade e da boa prática operacional.
Manutenção preventiva e gestão de pneus
Veículos com suspensão, pneus ou estrutura comprometida podem causar má distribuição da carga entre os eixos. Isso tenda a levar à leitura de excesso de peso por eixo nas balanças, mesmo que o peso total transportado esteja dentro do permitido.
Logo, manter a manutenção preventiva em dia de suspensão, freios e sistema de tração é importante para evitar multas e transbordos.
Controle de multas e documentação
Uma boa gestão de documentos evita dores de cabeça em fiscalizações surpresa. Então, mantenha todos os documentos atualizados: nota fiscal, manifesto eletrônico de carga, licenciamento, entre outros.
Relatórios periódicos de desempenho da frota
A análise contínua de dados da frota é o que transforma imprevistos em decisões preventivas. Portanto, gere relatórios sobre incidência de excesso de peso por rota, tipo de carga ou veículo.
Além disso, crie alertas operacionais com base em comportamentos de risco detectados no histórico. Use essas informações para ajustar contratos com embarcadores e prevenir excesso de carga na origem.
A Addiante te ajuda a evitar transbordos de carga
Como você acompanhou, o transbordo de carga existe para que o transporte rodoviário ocorra dentro dos limites legais de peso. Entender essa prática e agir preventivamente é necessário para manter a eficiência e a conformidade da sua operação logística.
Pensando nisso, a Addiante evita situações de transbordo por meio de uma abordagem preditiva baseada em dados. Oferecemos tecnologias como sistemas de torre de controle e gestão preditiva, que monitoram sua frota em tempo real e orientam ajustes, caso necessário.
Assim, com relatórios detalhados e gestão integrada, ajudamos você a planejar rotas, manter veículos em condições ideais e evitar paradas desnecessárias. Então, quer evitar transtornos e otimizar sua logística? Fale com a gente hoje mesmo!
