Se você trabalha na logística, nas operações ou na gestão de frota, já deve ter esbarrado em alguma conversa sobre veículo elétrico de carga nos últimos tempos. A ideia faz sentido.
Afinal, diversos setores (do agronegócio à mineração, passando pelo florestal, industrial e rodoviário) procuram reduzir custos e melhorar indicadores de ESG.
Nesse sentido, a eletrificação aparece como uma oportunidade para reduzir gasto por quilômetro, custos com manutenção corretiva e trazer mais previsibilidade. No entanto, muitos gestores ainda não sabem como essa tecnologia funciona. Essa dúvida é legítima.
Quer dizer, adotar algo novo sem entender o impacto no dia a dia pode gerar mais dor de cabeça do que benefício. Por esse motivo, preparamos este conteúdo com as principais informações sobre o assunto:
- O que é um veículo elétrico de carga e como ele funciona?
- Qual é a carga de um carro elétrico?
- Por que os carros elétricos não se autocarregam?
- Quanto custa uma carga de veículo elétrico?
- Por que locar um veículo elétrico de carga em vez de comprar?
Continue a leitura e saiba mais!
O que é um veículo elétrico de carga e como ele funciona?
Utiliza um motor movido por bateria para transportar mercadorias com eficiência e menor custo. Ele transforma energia elétrica em movimento, recupera parte do gasto nas frenagens e opera sem emissões. Com menos peças sujeitas a desgaste, exige menos manutenção e funciona muito bem em rotas urbanas planejadas.
Por exemplo, o Arrow One é um furgão 100% elétrico desenvolvido para cenários urbanos. Ele foi pensado para operações que lidam com alto volume e pouco tempo para desperdiçar, como e-commerce, cosméticos, eletrônicos, bens de consumo.
Sua autonomia de 200 km encaixa bem em rotas planejadas e repetitivas, típicas de quem precisa manter a previsibilidade ao longo do dia. Já a capacidade de 2.000 kg ajuda a consolidar entregas sem aumentar o número de viagens.
Esse tipo de veículo pode ser até 4x mais econômico e 2x mais produtivo que versões equivalentes à combustão, além de zerar emissões e diminuir desgastes.
Qual é a carga de um carro elétrico?
A “carga” de um carro elétrico é a capacidade da bateria, que determina quanta energia o veículo consegue armazenar e, portanto, sua autonomia. Modelos variam de cerca de 24 kWh a mais de 90 kWh; um furgão como o Arrow One, por exemplo, entrega autonomia próxima de 200 km.
No entanto, a autonomia não depende apenas da bateria em si. Fatores como peso transportado, relevo da rota, estilo de condução e a temperatura ambiente também influenciam o quanto o veículo consome para executar o mesmo trajeto.
Por esse motivo, telemetria e relatórios operacionais acabam sendo fundamentais. Eles mostram se o veículo gasta mais energia do que deveria, ajudam a prever quando será necessário recarregar e permitem ajustar rotas e padrões de condução para aproveitar melhor cada quilowatt-hora.
Quer se aprofundar no assunto? Aproveite e confira como o caminhão elétrico transforma o setor do transporte!
Por que os carros elétricos não se autocarregam?
A explicação é que nenhum veículo consegue produzir, sozinho, toda a energia que usa. Sempre que o motor funciona, parte da energia se perde em calor e movimento. A frenagem regenerativa até recupera um pouco, mas é pouco mesmo, não o bastante para manter o carro rodando indefinidamente.
Por isso, eles precisam ser recarregados em uma fonte externa, como uma tomada ou carregador, para repor a energia que gastam durante o uso. Além disso, é possível evitar desperdício de energia por condução inadequada com ajuda da torre de controle.
Quer um exemplo?
- Sua equipe utiliza um furgão elétrico em rotas urbanas e, no planejamento, a autonomia deveria durar o dia inteiro;
- Na prática, o veículo começa a pedir recarga no meio da tarde;
- Sem a torre de controle, a impressão seria de que “a bateria não rende”;
- Com a torre ativa, o sistema aponta causas reais: velocidade acima do ideal, frenagens bruscas e rotas com desníveis desnecessários;
- Com essas informações, você ajusta a condução, reorganiza o trajeto e recupera a autonomia esperada.
Quanto custa uma carga de veículo elétrico?
O custo de uma carga de veículo elétrico depende da fórmula kWh da bateria × tarifa de energia. Em veículos leves, a recarga costuma custar menos que gasolina ou diesel. Modelos maiores exigem mais kWh, mas ainda entregam economia relevante. Planejamento de recarga e telemetria ajudam a reduzir o custo.
Quer entender como preparar sua frota para a virada elétrica? Leia também: Caminhão elétrico: prepare-se para o futuro e saia na frente.
Por que locar um veículo elétrico de carga em vez de comprar?
Os principais motivos são esses:
- Preserva capital ao evitar investir alto em um ativo ainda novo no mercado;
- Manutenção completa incluída, preventiva e corretiva (diferencial da Addiante);
- Sem depreciação, especialmente da bateria, que perde valor ao longo do tempo;
- Gestão operacional integrada, que dispensa equipe interna para pneus, documentos, seguros, multas e telemetria;
- Contrato de longo prazo para maior estabilidade e previsibilidade;
- Acesso facilitado ao crédito, em comparação ao financiamento direto;
- Menos risco ao testar uma tecnologia em evolução.
O diferencial da Addiante na eletrificação de frotas
Como visto, um veículo elétrico de carga pode reduzir custos de forma consistente, diminuir manutenções inesperadas, melhorar indicadores de ESG e coloca sua operação em um patamar mais competitivo, seguro e moderno.
E com a gestão certa, a eletrificação passa a entregar o que sua empresa mais precisa: controle, produtividade e tranquilidade para operar todos os dias sem surpresas. Com a gente, você recebe um projeto personalizado para a sua rota, carga e objetivo.
Solicite um orçamento com a Addiante e descubra o que uma gestão inteligente pode fazer pelo desempenho da sua operação!
